Quand nous sommes en France, l'entretien et le suivi de la préparation initiale de notre 4x4, que nous avions faite en 2001, est assurée par TECHNORAID en Seine et Marne, où nous résidons. Comme nous partons pour du voyage au long cours et en autonomie complète, l'entretien du véhicule, qui compte déjà 200.000 km (en 2008), est très importante. En effet, nous avons fait le choix de voyager et non pas de faire de la mécanique ! Par contre, vidanges et petites réparations sont faites au hasard des capitales du monde entier...... Les pièces détachées sont fournies par EURO4X4PARTS et OUTBACK IMPORT.

Dans notre choix du 4x4, Toyota offre l'énorme avantage d'être très présent dans le monde entier, et particulièrement en Afrqiue où le HZJ78 (ou le HZJ75) est le 4x4 le plus utilisé, mais aussi en Australie. Du fait de son moteur atmosphérique sans la moindre électronique, tous les mécanos sont capables de le réparer et de trouver les pièces détachées dont nous aurons besoin.

Pendant notre voyage de 6 mois en Asie-Centrale et notamment en Mongolie, l'état catastrophique des pistes dans ce pays a cassé un tirant de pont, qu'il a fallu faire ressouder au détour d'une yourte....