Amériques

Alaska
 
UN RECORRIDO DE VARIOS AÑOS POR LAS TRES AMERICAS
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Alaska - Dalton HWY
Desde julio 2008, estamos recorriendo con nuestro 4X4, el itinerario más largo que se puede hacer sobre la Tierra, esto es desde Ushuaia en Tierra del fuego a Alaska, en el norte de los Estados Unidos de América. Para lograrlo hemos embarcado nuestro vehículo, el 18 de junio, en el puerto de Le Havre (Francia) en una travesía marítima de 24 días hasta Buenos Aires, Argentina.
Alaska - Dalton HWY
Patagonie - Argentine
Guanacos - Argentine

Monument Valley

Terre de Feu / Alaska

 

Es un recorrido del extremo Norte al extremo Sur, y también es un viaje terrestre por todas las latitudes, desde los glaciares patagónicos de Chile y Argentina hasta los glaciares de Alaska en Norte América.

Recorreremos todos los climas, desde el clima polar hasta el clima del ecuador, pero también todas las altitudes, desde los 4.000 m en los Andes hasta los 85 metros bajo el nivel del mar del Valle de la Muerte en Estados Unidos.

Ushuaia - Argentine

Trajet aux Amériques

Nos tomaremos todo el tiempo que sea necesario para poder unir los dos hemisferios, no tenemos ninguna fecha prevista de retorno, tampoco tenemos un itinerario prefijado, queremos vivir la aceptación de lo que venga, para estar presentes en lo que es….en la ruta del Tiempo.

En nuestro periplo de varios años, transitaremos de vez en cuando por la Panamericana, la ruta que une las tres Américas ; esta carretera mítica es ahora, y desde el 1997, una realidad con la excepción del tramo de un centenar de Km. que une Colombia con Panamá. En efecto en la región del Tapón del Darien se encuentra una frontera conflictiva que también es una reserva forestal clasificada como reserva forestal de la biosfera. Es por barco (RoRo de Colombia a Costa Rica) que vamos a poder continuar nuestra ruta hacia el norte.
Torre del Paine - Chili
Lac Atilan - Guatemala


Nuestros Patrocinadores en este Viaje :

Techno-Raid
TECHNO-RAID se ocupa de todo tipo de preparación de 4x4, sea para hacer un rallye, sea para un raid largo. Un raid no se improvisa, los vehículos deben estar preparados para el desafío. Todo el equipo, y en particular Martial y Eric, no sólo nos garantizaron una revisación exhaustiva sino que modificaron nuestro vehículo de serie según nuestros deseos y para que pudiera adaptarse a los requerimientos del viaje. Los talleres están en la región parisina, en Nemour al sur del Sena y la Marne.
Euro4x4parts
EURO4X4PARTS nos ha abastecido de los repuestos sueltos que necesitábamos traer para el mantenimientote nuestra Toyota HZJ78, y serán nuestra garantía durante el recorrido del continente americano. Georges y Francoise nos han garantizado el envío de las piezas que necesitemos para nuestra 4x4 durante este viaje de varios años. El sitio tiene un buscador muy bien organizado que permite encontrar la pieza buscada por búsqueda directa, por grupo de piezas o por el vehículo, además la información está en inglés, francés y español.
Outback Import
OUTBACK IMPORT es un distribuidor oficial de equipos de una muy variada gama de accesorios de numerosas marcas australianas (ARB, ENGEL, OME...) destinadas a todas las marcas de 4x4. Preparaciones, suspensiones, parachoques, tanques suplementarios, …¡Hay de todo! Patrice Ryder, el director es un especialista sin igual de 4x4, que ha viajado mucho y posee un gran conocimiento de la aventura todo terreno.
Levaillant publicité
Para todas las presentaciones en salones, exposiciones y otros eventos son ellos que nos abastecen de adhesivos, calcomanías, trabajos de impresión : LEVAILLANT PUBLICITAD
1, rue curie 77177 Brou sur Chantereine - Tél.  :  01 60 08 76 87
Atop additif diesel
Atop aditivo diesel : En el salón de los 4x4, en saint Tropez, encontramos a Pascal Dall'Ara, un expositor que distribuye un aditivo diesel. La sociedad ATOP nos ha abastecido de ese producto que debería bajar el consumo de 10% a 30% y que además reduce la emanaciones de humo. En los miles de kilómetros que vamos a recorrer vamos a poder verificar sus virtudes. El TDF-4000 es hiper concentrad, 1 litro basta para 4.000 litros de combustible.
GPS - Garmin
GPS - Garmin : Joël GRIMALDIER, gerente y fundador de LA ROSE DES VENTS, puede ser su especialista en la venta de los GPS, equipamientos y soluciones para todas las aplicaciones de ocio, viajes, caminatas y aplicaciones profesionales. Joel es una persona servicial que lo sabrá asesorar en lo que necesite en cuanto a navegación
IEC TELECOM
Lo mismo que en nuestro viaje a Asie Centrale y gracias a IEC TELECOM, tendremos un teléfono satelital Iridium. Este nos da la posibilidad de enviar SMS, desde nuestra computadora (y es gratuito, tanto para ustedes como para nosotros). Basta hacer clic en laURL siguiente : http://messaging.iridium.com de copiar y pegar (luego del indicativo 8816 ya inscripto) nuestro número de teléfono : 41439333
Lonely Planet
Desde hace muchos años utilizamos las guías de LONELY PLANET y nos enorgullece contarlos ahora como sponsors. El LP, fundado en los años 70 por una pareja de australianos, es una verdadera biblia para el viajero. La guía tiene centenares de direcciones, información de cómo desplazarse, mapas detallados, fotos y cuadernos temáticos … ¡además no tiene ninguna publicidad en sus libros!
Un agradecimiento a LUCIA MOURELLE fundadora y propietaria de la escuela Aula XXI en Buenos Aires, que tradujo las páginas de nuestro sitio Internet sobre América del Sur. En efecto, los alumnos de esta escuela nos van a seguir a lo largo nuestro recorrido. Pero tambien a Martha e a Catherine que ayudaron mucho.
Agradecemos muy sinceramente el apoyo que seguramente nos será de gran utilidad en nuestro raid de 120.000 Km por las rutas de las tres Américas, ¡Muchas gracias! :-)))

Para nuestro periplo americano, necesitábamos atravesar el Atlántico con nuestro vehículo. Elegimos la opción de transportarlo en un carguero (RoRo : Roll on Roll off) y la única compañía que embarcaba flete y pasajeros (6 camarotes / 12 pasajeros máximo) con destino Buenos Aires es Grimaldi. El email de nuestro contacto : catalina.da.silva@wanadoo.fr

La travesía dura entre 25 y 30 días con escalas que dependen del flete: Le Havre, Dakar, Banjul; Conakry, Freetown, Río de Janeiro, Santos, Montevideo, Zárate y Buenos Aires.

Durante estos años en que transcurrirá nuestro viaje tienen la posibilidad de inscribirse en nuestra lista de correo, para poder seguirnos en nuestro recorrido del continente americano, pero también tienen la posibilidad de borrarse cuando les parezca y de ese modo ser dueños de sus decisiones
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